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Desvendando o Arco Norte: Exportações Recordes em 2023 a partir de Porto Velho

O Arco Norte representa cerca de 40% das exportações de milho e soja no Brasil.

Barcaças carregadas de grãos, no Rio Madeira, com destino aos postos do Pará – Foto Dhiony Costa e Silva

Os portos do Arco Norte continuam a desempenhar um papel fundamental nas exportações brasileiras em 2023, representando 37,55% de toda a movimentação nacional de milho e soja no período de janeiro a setembro, de acordo com dados divulgados pela Superintendência de Logística Operacional da CONAB. Destaca-se o fato de que, somente pelos portos de Rondônia, até agosto, já foram exportadas cerca de 7 milhões de toneladas de grãos.

Para Sávio Pereira, Diretor de Análise Econômica e Políticas Públicas na Secretaria de Política Agrícola, do Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa), em visita aos portos de Porto Velho, “neste ano, o Brasil está alcançando recordes nas exportações de soja, milho, algodão e farelo de soja. O Arco Norte, que engloba o terminal portuário de Porto Velho, desempenha um papel fundamental nesse sistema que se estende até o Pará, em Barcarena, e Santarém. Tornou-se uma peça essencial nas exportações do Brasil, principalmente de grãos e algodão,” descreve Sávio.

Esses números sublinham a relevância estratégica desses portos na dinâmica das exportações de grãos do país, bem como sua contribuição significativa para o mercado global. Além disso, Sávio destaca que o Brasil está prestes a atingir um número inédito, “serão quase 100 milhões de toneladas de soja e mais de 50 milhões de toneladas de milho exportadas. Uma parcela significativa dessa produção, que anteriormente era direcionada ao sul do país, agora sai pelo Arco Norte. Atualmente, quase metade da produção agrícola brasileira segue por essa rota.”

Carregamento de milho em barcaça em porto de Porto Velho com destino Pará – Foto Dhiony Costa e Silva

Mesmo com a evolução das exportações pelos portos do Arco Norte, no período, os portos do Sul e Sudeste, entre outros, movimentaram cerca de 62,55% de todo o volume exportado. Sendo o porto de Santos o maior, respondendo por 32,97% da movimentação total, seguido pelo porto de Paranaguá, com 12,9%, e pelo porto de Rio Grande, que responde por 5,84% dos volumes embarcados.

A soja continua a liderar as exportações de grãos, representando 72% do montante nacional exportado, em comparação com 28% do milho no mesmo período. No entanto, as exportações de milho pelo Arco Norte cresceram de forma expressiva, representando 43,3% do total nacional em setembro de 2023.

A importância dos portos do Arco Norte nas exportações brasileiras se deve principalmente à sua localização estratégica, que permite o escoamento de grãos de forma rápida e eficiente para os mercados internacionais. Além disso, investimentos contínuos em infraestrutura portuária e logística têm contribuído para o aumento da capacidade de movimentação de cargas nos portos da região.

A Diretora Administrativa da Associação dos Produtores de Soja e Milho do Estado de Rondônia (Aprosoja-RO), Antonielly Arce Rottoli, destaca que é importante conhecermos esse sistema logístico que está contribuindo para o desenvolvimento das exportações do país. “Assim como levantar os gargalos que temos desde as propriedades até o carregamento dos navios. Desta forma, podemos buscar soluções conjuntas para melhorar toda essa cadeia produtiva,” descreve Antonielly.

Equipe da Aprosoja-RO acompanha o diretor do MAPA, Sávio Pereira, na visita ao Portochuelo em Porto Velho – Foto de Dhiony Costa e Silva.

Segundo Sávio Pereira, o que observamos em Porto Velho é que a área portuária está investindo em um crescimento significativo. “No entanto, ainda enfrentamos desafios no deslocamento da produção até os portos. E este ano, em particular, todos sabem que o Amazonas enfrenta problemas de seca, o que pode resultar em algumas pequenas reduções e dificuldades nas exportações. Acreditamos que superaremos esses obstáculos e consolidaremos esse crescimento nos próximos anos,” explica Sávio.

Apesar dos desafios enfrentados pelo setor de exportação, como a variação cambial e as condições climáticas, a participação dos portos do Arco Norte nas exportações do Brasil se mantém em alta, cerca de 20,78% se comparado com o mesmo período do ano passado, impulsionando a economia do país e atendendo à crescente demanda internacional por grãos.

Fonte: Dhiony Costa e Silva (DRT-RO 1294)
ADR Comunicação e MKT

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